ابوترابی: افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیط قطار به صلاح نیست
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۹۹۴۶۹
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون در مجلس، با بیان اینکه افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیط قطار به صلاح نیست، گفت: دولت باید با ارائه یارانه و سوبسید از بخش حمل و نقل ریلی حمایت کند تا آن‌ها ناچار به افزایش قیمت‌ها نشوند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، ابوالفضل ابوترابی با انتقاد از مصوبه اخیر شورای عالی ترابری درباره افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیط حمل و نقل ریلی، گفت: قطعا در شرایط کنونی افزایش چشمگیر قیمت بلیط قطار به هیچ وجه به صلاح نیست، زیرا مردم با مشکلات اقتصادی بسیاری رو به رو هستند، به طور حتم با افزایش نرخ بلیط قطار، حجم مسافران کاهش پیدا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: حمل و نقل ریلی یکی از حمل و نقل‌های مورد اعتماد مردم بوده و سالانه حجم چشمگیری از مسافرت‌های بین شهری به وسیله قطار صورت می‌گیرد، حال افزایش قیمت بلیط قطار به این اعتماد لطمه خواهد زد.
مردم توان استفاده از قطار را به دلیل گرانی قیمت‌ها ندارند
وی ادامه داد: در شرایط کنونی و پیش از مصوبه اخیر شورای عالی ترابری بسیار از مردم توان استفاده از قطار را به دلیل گرانی قیمت‌ها نداشتند، حال چگونه با این افزایش ۲۰ درصدی مردم که اغلب از اقشار ضعیف و متوسط جامعه هستند، از حمل و نقل ریلی استفاده کنند.
لزوم ورود دولت به پرونده افزایش قیمت بلیط قطار
ابوترابی بر لزوم ورود دولت به پرونده افزایش قیمت بلیط قطار تأکید کرد و گفت: شرایط فعلی، فرصت مناسبی برای افزایش قیمت‌ها نیست، زیرا افزایش فشار اقتصادی مشکلات بسیاری را برای مردم ایجاد می‌کند، به نظر من دولت باید به این مسئله ورود کرده و مانع از افزایش قیمت‌ها شود.
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون در مجلس ادامه داد: البته ممانعت دولت از افزایش قیمت بلیط قطار به این معنا نیست که صنعت حمل و نقل ریلی با مشکل مواجه نیستند، بلکه دولت باید با ارائه یارانه و سوبسید از بخش حمل و نقل ریلی حمایت کند تا آن‌ها ناچار به افزایش قیمت‌ها نشوند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت بلیط قطار قیمت بلیط قطار افزایش ۲۰ درصدی افزایش قیمت ها حمل و نقل ریلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۹۹۴۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران چیست؟
روزنامه اعتماد-به دنبال انتشار خبری مبنی بر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به سمت ترکیه در ایران، راه‌آهن با صدور اطلاعیه‌ای این خبر را تکذیب و اعلام کرد که این قطار اصلا وارد ایران نشده است، این در حالی است که یک مقام مسوول از کنسرسیوم توسعه ریلی در گفتگو با ایلنا نسبت به اتفاقاتی که رخ داده شفاف‌سازی کرده و گفته است که بار در خاک ایران متوقف شده بود بنابراین اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده است، درست نیست.
جواد طاهرافشار، معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی با اشاره به جزییات توقف بار سنگ‌آهن افغانستان در ایران گفت: ورود این بار تجاری بر اساس دستور مدیران بالادستی وزارت راه و شهرسازی و در رقابت با کریدور لاجورد (کریدوری که از استان هرات غربی افغانستان آغاز می‌شود و تا بندر ترکمن‌باشی در ترکمنستان ادامه می‌یابد) انجام شد و قرار بر این است که ادامه هم داشته باشد.او در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل حل شده و این بار امکان عبور دارد،اظهار کرد: «اعلام شده که مشکل ادامه عبور این بار از مسیر ایران حل شده است و این قطار از ایران عبور می‌کند، اما نمی‌دانیم برای قطارهای بعدی در این مسیر مشکلی پیش می‌آید یا نه و قابل پیش‌بینی نیست.» معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به این پرسش که نظر شما درباره اظهارنظر اخیر راه‌آهن مبنی بر عدم دریافت مجوز برای عبور این قطار چیست؟ آیا این بار بدون دریافت مجوز قصد عبور از مسیر ایران را داشت؟ تاکید کرد: «دقیقا از یک ماه گذشته نامه‌نگاری‌های متعدد و مجوز‌های مختلف اخذ شده و در تاریخ ۲۰ فروردین‌ماه گذشته نامه وزارت کشور و استانداری خراسان رضوی مبنی بر اعلام ورود بار ترانزیت از محور ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به‌صورت کتبی به راه‌آهن ارسال و اعلام شد و اظهارات اخیر معاون راه‌آهن را خلاف واقع می‌دانیم. تا این لحظه هم کنسرسیوم هیچ مصاحبه رسانه‌ای در این باره نداشت و از اینکه این موضوع باعث بهره‌برداری رسانه‌های معاند شده ابزار تاسف می‌کنیم.»
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»